BMW FTE Integral ABS module (iABS / Generation 2, 2000-2006)

Описание

BMW FTE Integral ABS / iABS Generation 2 — это сложный модуль ABS и усилителя тормозов, который использовался на нескольких моделях мотоциклов BMW примерно с 2000 по 2006 год. Эта система также известна как BMW Integral ABS с сервоприводом.

Со временем у этих ABS-блоков часто появляются неисправности как в электронной, так и в гидравлической/серво части. Поэтому качественный ремонт — это не просто удаление ошибок или замена одной детали, а полная диагностика, ремонт и тестирование блока.

Наиболее частые симптомы:

- две красные лампы ABS мигают на панели приборов;
- ошибка ABS появляется сразу после запуска мотоцикла;
- сервонасос работает нестабильно, слишком часто или постоянно;
- тормоза реагируют слишком резко даже при лёгком нажатии на педаль или рычаг;
- усилитель тормозов пропадает или работает неравномерно;
- мотоцикл переходит в аварийный режим “residual braking”;
- диагностика показывает ошибки датчиков давления, насоса, мотора или блока управления ABS;
- ошибка может появляться только после прогрева или после некоторого времени езды.

При таких симптомах не рекомендуется продолжать эксплуатацию мотоцикла, так как работа ABS/servo системы может стать непредсказуемой. Неисправный ABS-блок может влиять не только на функцию ABS, но и на работу усилителя тормозов.

Что включает ремонт:

- первичную проверку и диагностику ABS-блока;
- проверку электронной части;
- проверку гидравлической и серво части;
- устранение типичных неисправностей;
- замену необходимых изношенных или поврежденных компонентов;
- тестирование блока после ремонта;
- подготовку к возврату клиенту;
- официальную гарантию на ремонт.

Важно понимать, что бывший в употреблении ABS-блок обычно не является надёжным долгосрочным решением. У него может быть тот же возрастной дефект, неизвестная история, а в некоторых случаях может потребоваться дополнительная адаптация или программирование. Ремонт позволяет сохранить оригинальный ABS-блок мотоцикла и восстановить его работу.

Как проходит процесс:

1. Вы заполняете заявку на ремонт с данными мотоцикла и описанием проблемы ABS.
2. Мы проверяем предоставленную информацию и при необходимости связываемся с вами для уточнения.
3. ABS-блок снимается с мотоцикла.
4. Вы отправляете ABS-блок нам, либо мы помогаем организовать забор блока с вашего адреса.
5. Блок передается на специализированный ремонт и тестирование.
6. После ремонта ABS-блок отправляется обратно вам.
7. Вы устанавливаете блок обратно на мотоцикл и выполняете проверку системы.

Если вы не уверены, что на вашем мотоцикле установлен именно этот ABS-блок, заполните заявку и укажите модель мотоцикла, год выпуска, симптомы и, по возможности, фотографии ABS-блока. Мы поможем определить правильный тип ABS.

Ремонт предоставляется с гарантией. Гарантийные условия распространяются на отремонтированный ABS-блок, но не включают стоимость снятия, установки, транспортировки или других внешних работ, если это не согласовано отдельно.