BMW FTE Integral ABS module (ABS III / iABS Gen 1 / BMW ABS 2nd generation, 2000–2006)

Aprašymas

BMW FTE Integral ABS modulis (ABS III / iABS Gen 1 / BMW ABS) – tai sudėtingas ABS ir stabdžių stiprintuvo modulis, kuris buvo naudojamas keliuose BMW motociklų modeliuose maždaug nuo 2000 iki 2006 metų. Ši sistema taip pat žinoma kaip „BMW Integral ABS“ su servo stiprintuvu.

Bėgant metams, šio tipo ABS blokai dažnai pradeda kelti problemų tiek elektroninėje, tiek hidraulinėje/servo dalyje. Todėl kokybiškas remontas reiškia ne tik gedimo ištaisymą ar vienos detalės pakeitimą, bet ir visą bloko diagnostiką, remontą bei bandymus.

Dažniausi simptomai:

- prietaisų skydelyje mirksi dvi raudonos ABS įspėjamosios lemputės;
- ABS klaida pasirodo iškart po motociklo užvedimo;
- servopompa veikia nereguliariai, per dažnai arba be pertraukos;
- vos palietus stabdžių pedalą ar svirtį, stabdžiai reaguoja pernelyg staigiai;
- stabdžių stiprintuvas neveikia arba veikia nevienodai;
- motociklas persijungia į avarinį arba „likutinio stabdymo“ režimą;
- diagnostikoje rodomos klaidos, susijusios su slėgio jutikliais, siurbliu, varikliu arba ABS valdymo bloku;
- klaida gali pasirodyti tik po įšilimo arba po tam tikro važiavimo laiko.

Esant tokiems simptomams, toliau važiuoti nerekomenduojama, nes ABS/servo sistemos veikimas gali tapti nenuspėjamas. Sugedęs ABS blokas gali paveikti ne tik ABS funkciją, bet ir stabdžių stiprintuvo veikimą.

Ką apima remontas:

- pradinį ABS bloko patikrinimą ir diagnostiką;
- elektroninių dalių patikrinimą;
- hidraulinių ir servo dalių patikrinimą;
- tipinių gedimų šalinimą;
- reikalingų susidėvėjusių ar sugadintų komponentų keitimą;
- bloko patikrinimą po remonto;
- paruošimą grąžinimui klientui;
- oficialią remonto garantiją.

Svarbu suprasti, kad naudotas ABS blokas paprastai nėra saugus ilgalaikis sprendimas. Jis gali turėti tokį patį senumo defektą, jo istorija gali būti nežinoma, o kai kuriais atvejais gali prireikti papildomo sureguliavimo ar programavimo. Remontas leidžia išsaugoti originalų motociklo ABS bloką ir atkurti jo veikimą.

Kaip vyksta procesas:

1. Jūs užpildote remonto paraišką, nurodydami informaciją apie motociklą ir ABS problemą.
2. Mes patikriname pateiktą informaciją ir, jei reikia, susisiekime su jumis dėl patikslinimų.
3. ABS blokas išmontuojamas iš motociklo.
4. Jūs atsiunčiate ABS bloką mums arba mes padedame organizuoti jo paėmimą iš jūsų adreso.
5. Blokas perduodamas specializuotam remontui ir bandymams.
6. Po remonto ABS blokas grąžinamas jums.
7. Jūs vėl sumontuojate bloką į motociklą ir atliekate sistemos patikrinimą.

Jei nesate tikri, ar jūsų motocikle yra būtent šis ABS blokas, užpildykite paraišką ir nurodykite motociklo modelį, pagaminimo metus, simptomus ir, jei įmanoma, pridėkite ABS bloko nuotrauką. Mes padėsime nustatyti tinkamą ABS tipą.

Remontas atliekamas su garantija. Garantijos sąlygos taikomos remontuotam ABS blokui, tačiau neapima bloko išmontavimo, montavimo, transportavimo ar kitų papildomų darbų išlaidų, jei tai nebuvo atskirai suderinta.